_MÁV sztori: csak a szokásos
A minap Butapestről igyekeztem hazafelé, amikor is hiába siettem. A Pécsre tartó IC a tábla szerint félkor indult, de sajnos még közvetlen az indulási időpontban sem jelezték ki a megfelelő vágányszámot. Indulás előtt két perccel 10 perc késés jelent meg a táblán, amit be is mondtak. Ám hirtelen jól megzavarták a teljes szerelvényi utast, mert a hangosbeszélő szinte azonnal arra figyelmezetetett, hogy fejezzük be a pécsi IC-re a beszállást, mert egy perc múlva indul.
Hogy honnan, a táblán még sehol. 10 percnyi „nyugodt idegeskedés” után megjelent a vágány, kisebb népvándorlás, néhány idióta lökdösődött, a bliccelőket visszatartani hivatott kapu csak lassított a meneten. A helyjegyen szereplő kocsiszámot nem találtam,, a számozás szerint következő vagonba szálltam föl.
A helyjegy számok nem stimmeltek, más típusú kocsi került ugyanis a szerelvénybe, mint ami eredetileg szerepelt a rendszerben.
Légkondi nuku, még ragadó kávé az asztalkán, szotyi a földön. Fél óra késéssel indult a vonat, amit tartott is. A pótjegyet visszatérítették, bár én nem éltem vele.
Rohantam, mert már nagyon vártak… 
Bejegyzés URL (trackback)
Hozzászólások RSS
Hozzászólások (RSS)
Én nem vagyok nagy vonatozó, mert mifelénk az nem jár, mert ott lakom kb., ahol a madár se kolbászol, nemhogy MÁV, de kísértetiesen hasonlít a dolog ahhoz, mikor Dorogról jöttem haza Pécsre. És igen. Esett hó. Dorogon. 2cm. Ezért befagytak a váltók. Pesten. (Amely hó Pesten már eső volt
)Az utolsó 3 IC egy időpontban ért be Pécsre, este 11kor. 
És én a legkorábbin ültem a 3ból… 
Persze, a fagyott váltókról a 128. kalauz mondott csak valamit. És a Keletiben semmi kiírás, az IC meg nem onnan indult, ahonnan szokott.
Sebaj. Legalább kiélveztem a vonatot. És cimbiztem sok-sok arccal..
De ajánlom a Volánt (legyen az Pannon, Gemenc, Kunság, Bács, Alba…:)), ott sem unatkozik az ember…
[Válasz a hozzászólásra]